Une centaine de photos faites pour quelques unes de réussies

Canon 400D Canon 35-80 / Novembre 2014

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Canon 400D Canon 35-80 / Novembre 2014

Canon 400D Sigma 18-200 / Octobre 2014

Canon 400D Sigma 18-200 / Octobre 2014

Canon 400D Sigma 18-200 / Octobre 2014

Canon 400D Sigma 18-200 / Octobre 2014

... en me garant sur le parking du boulot

 Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Le navire de construction offshore Siem Daya 1 a été livré par le chantier Vard de Brattvaag, en Norvège. Long de 120.8 mètres pour une largeur de 22 mètres et un tirant d’eau de 6.6 mètres, ce navire, qui présente un port en lourd de 5000 tonnes, est du type VARD 3 11 (ex- OSCV 11 de STX OSV, ancien nom du constructeur avant sa reprise  par Fincantieri en début d’année).  Cette unité, conçue pour les missions IRM (inspection, réparation, maintenance) et de construction d’installations sous-marines, est très compacte, étant l’une des plus petites de cette gamme réalisées par Vard. Présentant une surface de pont de 1300 m², le Siem Daya 1 dispose de deux grues, la plus puissante d’une capacité de 250 tonnes et l’autre de 50 tonnes. Toutes deux sont dotées d’un système actif de compensation de houle et peuvent travailler à des profondeurs de 3000 mètres. Le navire compte également un hangar pour trois robots télé-opérés (ROV), dont un mis à l’eau au travers d’une moonpool (ouverture à l’aplomb de la coque). La moonpool de travail, de 7.2 mètres de côté, débouche sur le pont, permettant au Siem Daya 1 d’embarquer une tour de pose de conduites flexibles ou de manutention de modules d’intervention sous-marine.

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Octobre 2014

Canon PowerShot A 3500 IS / Août 2014